Injap rama-rama Seat Vulcanized sesuai untuk pemacu yang berbeza (manual, elektrik, pneumatik). Kebocoran sifar, aci injap lebih tahan lama dan lebih kuat. Lubang pembetulan berbilang standard sesuai untuk standard kebangsaan, standard Amerika, standard British, standard Jepun, berbilang standard bebibir Sambungan tanpa pin antara aci injap dan plat injap menghapuskan kemungkinan kegagalan kakisan. Tempat duduk injap tervulkan pada bahagian belakang keras untuk memastikan getah tidak berubah bentuk, dan boleh digunakan untuk kerusi injap cerun kusyen yang unik dengan tekanan negatif tidak lebih daripada talian 1KG untuk merealisasikan kesan struktur injap rama-rama garis tengah injap rama-rama eksentrik. Hayat perkhidmatan meningkat sebanyak 15 peratus Reka bentuk jenis bola plat injap aci patah dua kali ganda untuk memastikan kilasan rendah, aliran tinggi, jangka hayat Kedap cincin O untuk mengelakkan sebarang kebocoran sederhana
