Injap rama-rama terutamanya terdiri daripada badan injap, aci berputar, plat injap, tempat duduk dan mekanisme pemacu. Injap untuk mencapai tujuan membuka dan menutup dan kawalan aliran dengan memandu mekanisme didorong aci dan putaran plat. Ia digunakan terutamanya untuk memotong dan mendikit aliran dalam saluran paip.
Injap digunakan untuk pelbagai gas menghakis, cecair dan medium serbuk pepejal.

Keluli karbon besi tuang getah NBR kerusi dwi mengimbangi dua bebibir jenis gear dikendalikan injap rama-rama ialah jenis injap khusus yang digunakan untuk mengawal aliran bendalir dalam saluran paip. Mari kita pecahkan komponen yang berbeza dan fungsinya:
Bahan:
Keluli Karbon: Ini adalah bahan yang digunakan untuk badan utama injap. Keluli karbon menawarkan kekuatan dan ketahanan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi perindustrian.
Besi tuang: Besi tuang digunakan untuk badan injap juga. Ia memberikan rintangan kakisan yang sangat baik dan biasanya digunakan dalam pembinaan injap.
Tempat Duduk NBR Getah: Tempat duduk injap diperbuat daripada getah, khususnya Getah Nitrile Butadiena (NBR). NBR menawarkan rintangan yang baik terhadap minyak, bahan api, dan pelbagai cecair, menjadikannya sesuai untuk aplikasi pengedap.
Offset Berganda:
Istilah "double offset" merujuk kepada reka bentuk cakera injap atau "rama-rama." Ini bermakna garis tengah aci diletakkan di belakang garis tengah permukaan pengedap. Reka bentuk ini menyediakan mekanisme pengedap yang lebih cekap dan mengurangkan geseran semasa operasi injap.
Jenis Bebibir Berganda:
Injap rama-rama jenis bebibir berkembar mempunyai bebibir pada kedua-dua hujung badan injap. Bebibir ini membolehkan pemasangan dan sambungan mudah ke saluran paip.
Gear Dikendalikan:
Injap dikendalikan menggunakan mekanisme gear. Roda gear dipasang pada aci injap, dan roda tangan atau gear dipacu motor digunakan untuk memutar roda gear. Mekanisme gear ini menyediakan kawalan tepat ke atas pembukaan dan penutupan injap.
Injap Rama-rama:
Injap rama-rama ialah sejenis injap suku pusingan. Ia terdiri daripada cakera atau "rama-rama" yang berputar pada aci di dalam badan injap. Apabila injap terbuka sepenuhnya, cakera adalah berserenjang dengan aliran, membolehkan aliran maksimum melalui saluran paip. Apabila ditutup, cakera sejajar dengan aliran, menyekatnya sepenuhnya.
Secara keseluruhannya, injap rama-rama yang dikendalikan oleh besi tuang keluli karbon tempat duduk NBR berkembar mengimbangi dua bebibir jenis gear ialah injap yang teguh dan serba boleh yang sesuai untuk pelbagai aplikasi perindustrian. Ia memberikan prestasi pengedap yang sangat baik, ketahanan, dan kawalan tepat ke atas aliran bendalir.

